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東風風光580:奮起直追我不行,躺平任嘲第一名

2022年03月30日 11:02:04    來源:環球汽車網    類型:原創    編輯:環球汽車網    評論:0
“只聞新人笑,不聞舊人哭”,當別的車企艱苦奮斗,一款新品就是一個“現象”級產品時,東風風光卻不走尋常路;依仗爆款580,風光高舉“反內卷”大旗,堅持躺平。這位銷量支柱“恃寵而驕”,把當年入市時的「海誓山盟」拋之腦后,徒留車主與一堆故障“相顧無言,惟有淚千行”。
 
 
紅極一時的風光580
 
車如其名,風光580作為東風風光旗下的當家中型SUV,贏得了諸多青睞。隨著2016年二胎全面開放,東風風光迅速推出風光580,滿足用戶對大空間的更高要求。大氣硬朗的外觀、流暢的車身線條、寬大的空間、靈活的座椅布局、十萬左右的售價……曾經的高性價比,使風光580上市便受到廣泛好評,并在之后一年多的時間里,月月破萬,風頭無兩。
 
 
很多人都以為這是東風風光成功的開始,卻不曾想,時隔六年,風光再也沒出“現象”級產品。不僅如此,從去年9月開始,風光580銷量幾乎是直線下降,甚至不如當初輝煌時期的一個零頭。
 
小故障頻發令人頭疼
 
汽車作為工作生活的好搭檔,隔三差五出毛病,無形中加大了用戶的負擔。試想一下,一家人開心出游,正準備出發,結果中控失靈,門窗按鍵無反應,這真是讓人抓狂;走在路上,地圖導航突然消失,讓人瞬間迷失方向;正快樂的聽歌,結果播放器突然停止……以上這些情況,都是風光580車主真實遇到的「幸運時刻」,駕控體驗大大減分。
 
 
原本買車就是為了圖方便,結果現在因故障問題不斷影響出行不說,還要反復往返4S店,著實令人心煩了些。東風風光若能積極處理相關問題也罷,但就投訴來看,大有“躺平任嘲”的意味。如此推脫,豈不寒心?
 
 
“致命故障”也不斷
 
除了影響體驗感的小故障,風光580還被爆出不少直接導致無法駕駛的“致命”故障,發動機/電動機/變速器等方面均有問題,這該讓用戶如何是好?
 
 
早在2020年7月,東風風光就曾因無級變速器(CVT)主線束端子因防護問題,召回過一批風光580;但2021年3月,仍有大批風光580車主因變速箱問題再次投訴,甚至還新增了動力中斷、掛不上檔等更大的麻煩;時至今日,關于風光580發動機、變速器的投訴問題,依然屢見不鮮,從2016款到2021款均有涉及……是否說明,這幾年東風風光就做了一件事——就是放棄“抵抗”,直接躺平?
 
如果東風風光只是一個個體,那么想擺爛躺平都與他人無礙;但作為一個國企,其作為與眾多用戶息息相關,若因自身的不作為,給成千上萬的消費者帶來不便甚至危險,東風風光還是要聽勸,“卷”起來才行!

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