2018年，15萬元級別的皮卡因為納瓦拉的上市著實火了一把。雖然皮卡在銷量上的確比不上同價位的城市SUV，但它能帶你去的地方是其他車型所無法替代的。作為對國內乘用車市場少有涉足的江西五十鈴，很早就推出了鈴拓，雖然柴油機的低扭要比同排量汽油機優秀不少，但隨著國內排放法規的嚴格以及雙積分政策，僅憑借一款1.9T的柴油機已經很難滿足消費者對于功率的需求，至此，不甘寂寞的汽油版鈴拓便應運而生了。
雖然城市SUV種類繁復且遍地開花，但更多則偏向于城市多功能的拓展方向，真要玩硬的，還得看它！
回顧這兩年的汽車市場，真的是扎堆內卷。像為年輕人打造的便宜又運動的緊湊轎車、兼顧駕駛和實用性的轎跑SUV、照顧二胎家庭的MPV等等。而這兩年硬派SUV也如雨后春筍一樣出現。
在物流運輸領域，如何選到一輛靠譜的好車是廣大司機群體要面臨的第一道難題。今年年初，“金杯金卡S3——新一代金剛小卡”全新上市，憑借“高品質”、“高承載”、“強動力”的特性，在承載表現、用車體驗等多個方面趕超了一眾傳統微卡車型，一躍成為了國產微卡市場中的新晉牌面之一。當然了，是騾子是馬還需要拉出來溜溜，當新晉牌面金杯金卡S3遇上老牌王者長安新豹T3，到底誰能更勝一籌？
2022年4月上旬,影豹將聯合KGO車文化,在用戶共創的理念指導下,以低趴運動姿態踏上14000公里的西北穿越之旅?？缭饺f水千山,在西北風光中印證硬核實力。穿過人山人海,串聯東西部汽車文化交流。世界那么大,影豹帶你去看看。
每個時代對于“好車”的定義總會不同，但性能從來都是亙古不變的那一個維度。當下年輕人注重悅己體驗，對駕車時的極致性能追求不言自明。不僅如此，隨著物質生活的豐富，新一代消費者在諸如前鋒設計感、智能科技配置、舒適體驗方面的要求絲毫
作為當前智能汽車天花板級別的存在，極狐阿爾法產品的硬核車身和涉水實力已有目共睹，而在很多品牌都難以逾越的麋鹿測試中，極狐阿爾法兩款產品同樣表現驚艷。
前些年國內SUV市場剛開始發展時，一些車型憑借捷足先登的優勢，在一片藍海市場中迅速穩固根基，成為當紅爆款，哈弗H6就是其中的典型。直到現在，哈弗H6依然是自主品牌SUV中最熱門的車型之一。不過，歷史的經驗告訴我們，沒有永遠的贏家，哈弗H6的實力地位并非永恒不變，在瞬息萬變的汽車市場中，不斷有“后來者”向它發出挑戰，全新AX7馬赫版就以后來者之姿成為了哈弗H6不可忽視的有力對手。
不得不說，五十鈴的歷史就是日本柴油機的發展史，品牌與技術實力為世所公認。作為五十鈴公司在中國最重要的戰略投資項目，江西五十鈴也是技術、品質、服務均有所依，涵蓋了家用越野以及商業工
說到皮卡，江西五十鈴可能是大家腦子里蹦出來的第一個品牌，在皮卡領域它有著非常不錯的口碑以及用戶群體。
要知道，威颯是源自美版VENZA的威颯，它不僅傳承經典，并且結合新時代審美進化而來，威颯依托豐田TNGA-K高端平臺打造。美版VENZA是第四代Harrier的全球版，歷經四代25年進化，具備豪華品牌基因，天生豪華。在外觀、內飾、靜謐性、駕乘、智聯、安全等多個維度，威颯都為用戶帶來新豪華用車體驗。
近兩年中國汽車改裝市場發展迅猛，預計到2027年市場規模將會超過2000億元。但目前國內汽車改裝行業魚龍混雜，而且很難合法上路。不過領克推出的領克03+Cyan定制版，突破了領克量產車的最高性能，實現了原廠改裝車合法上路，讓眾多用戶的性能車夢想落地。上周，僅向領克性能車俱樂部LPCC會員開放的03+Cyan定制版第三批公售開售即售罄，火爆再三。
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