2018年,15萬元級別的皮卡因為納瓦拉的上市著實火了一把。雖然皮卡在銷量上的確比不上同價位的城市SUV,但它能帶你去的地方是其他車型所無法替代的。作為對國內乘用車市場少有涉足的江西五十鈴,很早就推出了鈴拓,雖然柴油機的低扭要比同排量汽油機優秀不少,但隨著國內排放法規的嚴格以及雙積分政策,僅憑借一款1.9T的柴油機已經很難滿足消費者對于功率的需求,至此,不甘寂寞的汽油版鈴拓便應運而生了。
雖然城市SUV種類繁復且遍地開花,但更多則偏向于城市多功能的拓展方向,真要玩硬的,還得看它!
回顧這兩年的汽車市場,真的是扎堆內卷。像為年輕人打造的便宜又運動的緊湊轎車、兼顧駕駛和實用性的轎跑SUV、照顧二胎家庭的MPV等等。而這兩年硬派SUV也如雨后春筍一樣出現。
在物流運輸領域,如何選到一輛靠譜的好車是廣大司機群體要面臨的第一道難題。今年年初,“金杯金卡S3——新一代金剛小卡”全新上市,憑借“高品質”、“高承載”、“強動力”的特性,在承載表現、用車體驗等多個方面趕超了一眾傳統微卡車型,一躍成為了國產微卡市場中的新晉牌面之一。當然了,是騾子是馬還需要拉出來溜溜,當新晉牌面金杯金卡S3遇上老牌王者長安新豹T3,到底誰能更勝一籌?
2022年4月上旬,影豹將聯合KGO車文化,在用戶共創的理念指導下,以低趴運動姿態踏上14000公里的西北穿越之旅??缭饺f水千山,在西北風光中印證硬核實力。穿過人山人海,串聯東西部汽車文化交流。世界那么大,影豹帶你去看看。
每個時代對于“好車”的定義總會不同,但性能從來都是亙古不變的那一個維度。當下年輕人注重悅己體驗,對駕車時的極致性能追求不言自明。不僅如此,隨著物質生活的豐富,新一代消費者在諸如前鋒設計感、智能科技配置、舒適體驗方面的要求絲毫
作為當前智能汽車天花板級別的存在,極狐阿爾法產品的硬核車身和涉水實力已有目共睹,而在很多品牌都難以逾越的麋鹿測試中,極狐阿爾法兩款產品同樣表現驚艷。
前些年國內SUV市場剛開始發展時,一些車型憑借捷足先登的優勢,在一片藍海市場中迅速穩固根基,成為當紅爆款,哈弗H6就是其中的典型。直到現在,哈弗H6依然是自主品牌SUV中最熱門的車型之一。不過,歷史的經驗告訴我們,沒有永遠的贏家,哈弗H6的實力地位并非永恒不變,在瞬息萬變的汽車市場中,不斷有“后來者”向它發出挑戰,全新AX7馬赫版就以后來者之姿成為了哈弗H6不可忽視的有力對手。
不得不說,五十鈴的歷史就是日本柴油機的發展史,品牌與技術實力為世所公認。作為五十鈴公司在中國最重要的戰略投資項目,江西五十鈴也是技術、品質、服務均有所依,涵蓋了家用越野以及商業工
說到皮卡,江西五十鈴可能是大家腦子里蹦出來的第一個品牌,在皮卡領域它有著非常不錯的口碑以及用戶群體。
要知道,威颯是源自美版VENZA的威颯,它不僅傳承經典,并且結合新時代審美進化而來,威颯依托豐田TNGA-K高端平臺打造。美版VENZA是第四代Harrier的全球版,歷經四代25年進化,具備豪華品牌基因,天生豪華。在外觀、內飾、靜謐性、駕乘、智聯、安全等多個維度,威颯都為用戶帶來新豪華用車體驗。
近兩年中國汽車改裝市場發展迅猛,預計到2027年市場規模將會超過2000億元。但目前國內汽車改裝行業魚龍混雜,而且很難合法上路。不過領克推出的領克03+Cyan定制版,突破了領克量產車的最高性能,實現了原廠改裝車合法上路,讓眾多用戶的性能車夢想落地。上周,僅向領克性能車俱樂部LPCC會員開放的03+Cyan定制版第三批公售開售即售罄,火爆再三。
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